








3月中旬,春风和煦,在贵平高速路面4标右幅K153+60至K153+580路段,6台压路机和1台摊铺机组成钢铁矩阵,在北斗高精度定位系统的精准指引下,贵州首例“无人摊压”施工在此拉开帷幕。此后,“无人摊压”施工在各路面改善提升工程中接连精彩呈现。这一创新实践,是贵州省公路建设养护集团有限公司(以下简称“贵州省公路建养集团”或“集团”)成立七年来创新发展、勇攀高峰的生动缩影。贵州省公路建养集团自2018年9月11日挂牌运营以来,以匠心坚守和不懈追求,默默守护着贵州公路的安全畅通,成为推动贵州交通事业高质量发展的一支中流砥柱。“试玉要烧三日满,辨材须待七年期。”2025年9月11日,集团迎来七周岁华诞纪念日。七载春秋,不仅是时间的刻度,更是奋斗的见证。集团以路桥为笔、以山川为卷,在黔贵大地上绘就了一幅波澜壮阔的发展画卷。

贵州省公路建养集团养护的平塘特大桥

贵州省公路建养集团养护的安顺市农村公路天星桥至郎宫段
改革攻坚启新程
2018年下半年,在贵州省交通运输厅党委的决策部署下,一场意义深远的行业变革悄然开启。省公路局通过出资人变更方式,整合重组了全省各市州公路管理局辖属的七家养护施工企业及辅业公司,贵州省公路建设养护工程公司(贵州省公路建养集团的前身)应运而生。这场具有划时代意义的资源整合,标志着贵州公路养护事业正式迈入市场化发展的新纪元,开启了波澜壮阔的创业征程。
七载春秋,集团始终秉持“匠心建养、以道致远”的价值追求,坚守“以养为本、建养并重”的发展定位,以“建好品质路,养好民心路”为服务宗旨。在稳中求进的总基调下,持续深化企业改革和管理创新。集团深入贯彻落实国企改革部署,全面推进薪酬、考核、用人三项制度改革,构建更加市场化、激励约束并重的用人分配机制,实现“能上能下、能进能出”的动态管理。按照现代国有企业制度建设要求,高质量完成国企改革三年行动,构建起科学规范的公司治理体系,明确党组织、董事会、经理层等权责边界,形成科学决策和高效运营的治理格局。同时,持续优化公司治理结构,建立健全“一清单三规则”制度体系,厘清各治理主体权责边界,初步形成权责明确、运转协调、制衡有效的现代企业治理机制。
经过七年发展,集团已从区域性企业蜕变为业务覆盖公路试验检测、专业养护和工程建设全业态的综合性集团企业,辐射西部、面向全国。集团坚持“内优外拓”战略,深耕省内市场,养护道路总里程达9.08万公里;积极拓展省外市场,业务覆盖西藏、云南、新疆、广西等区域;黔通公司在新疆、安徽等省外市场实现新突破;毕节公司成功进军市政、水利水电领域,参与贵阳贵安市政设施、老旧小区改造等项目,形成多元发展新格局。
七年来,集团以智慧和勇气应对市场竞争和疫情防控等多重挑战,积极推行“上高、下乡、进城、出省”的市场战略,聚焦主责主业,提升核心竞争力,成为全省公路养护行业的领军企业。

贵州省公路建养集团施工的356国道丰登坳改造路段
党建铸魂聚合力
七载征程,初心如磐。贵州省公路建养集团始终高擎党的旗帜,坚定不移贯彻落实习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述精神,将党的领导融入企业治理各环节,推动党建工作与生产经营深度融合。集团党委创新推行“集中精力抓党建、集中资源抓生产”的“两个集中”工作法,以党建引领赋能企业发展,让党旗在项目建设一线高高飘扬。
七年来,集团精心打造“贵州公路·建养先锋”党建品牌体系,构建起以“一干十二支”为主干、12个特色子品牌为支撑的党建品牌集群。“一铁军”攻坚克难,“一尖兵”开拓创新,“五颗星”示范引领,“五堡垒”固本强基,形成独具特色的党建品牌矩阵。这一创新实践提升了党建工作质效,激发了党员干部干事创业热情。七年间,涌现出国务院特殊津贴获得者、全国劳模、全国“五一劳动奖章”获得者、“交通运输部青年科技英才”、中国土木工程詹天佑奖创新集体成员、中国建设工程鲁班奖工程项目经理、全国职工技能大赛金牌得主、省部级劳动模范、贵州省“五一劳动奖章”获得者、贵州全省最美公路人、优秀共产党员、优秀党务工作者、优秀公路标兵等先进典型100余人次,奏响了“党建强、发展强”的壮美乐章。
七年耕耘,党建之花结出累累硕果。集团党委以高质量党建引领高质量发展,将政治优势转化为发展优势,组织活力转化为创新动力,书写了党的建设与企业发展同频共振的精彩篇章。每一个荣誉背后,都闪耀着贵州公路建养人忠诚履职的担当;每一项成就之中,都凝聚着共产党员无私奉献的情怀。这支充满活力的先锋队伍,正以昂扬姿态在多彩大地上续写新时代的奋斗传奇。

贵州省公路建养集团承建的321国道贵定云雾至惠水猪帘洞公路改扩建工程
创新驱动塑优势
科技创新如奔涌不息的活水,成为贵州省公路建养集团高质量发展的核心引擎。七年来,集团坚持创新驱动发展战略,加大研发投入,积极与高校、科研院所及产业链企业深化合作,在电解锰渣无害化处理与资源化利用、公路沥青路面再生利用等关键技术领域取得重大突破。集团成功申报多项国家级和省级科研项目,获授多项专利,推动科研成果有效转化与广泛应用,逐步构建起绿色低碳、资源循环利用的技术体系。如今,科技创新成果如繁星闪烁,为企业发展与行业进步注入强劲动力。
集团积极探索应用场站无人机与测绘无人机进行公路日常巡检作业,同步启动公路智慧养护平台开发,全面推动公路养护信息化转型。2025年,集团在贵平高速成功落地以北斗高精度定位为核心的“无人摊压”技术。该技术实现对摊铺厚度、碾压遍数及温度等关键参数的动态优化与智能控制,依托远程监控平台构建施工全流程数字化管理体系。通过集成高精度定位、智能安全防护与数字孪生管控,显著提升施工质量、效率与安全性,填补国内智能施工领域技术空白,成为推动行业智能化转型升级的标杆实践。
同时,集团积极推动“四新”技术落地应用,以创新引领公路养护智能化转型。自主研发的公路养护信息化管理平台,如同智慧神经网络,实现对全域公路的全过程动态监控。推广长周期综合养护模式,显著增强养护供给能力,智慧养护水平位居行业前列,使贵州公路养护展现鲜明现代科技特色。集团成功研发出UHPC超高性能混凝土材料,生产成本比市场价大幅降低,且具有优异抗弯折性能。目前该材料已完成配合比与生产性试验,为高性能混凝土在桥梁、公路等工程中的广泛应用提供关键支撑。七年来,累计申报专利30余项,获得多项授权发明专利和实用新型专利。在“四新”技术和“微创新”应用中,累计开展近60项,1项荣获中国公路学会全国微创新大赛铜奖。这些创新实践大幅提升养护效能,以科技力量助力贵州公路高质量发展,让“天堑变通途”的愿景在创新驱动下焕发出更加绚丽的光彩。
在科技创新驱动下,集团不仅提升自身核心竞争力,还通过参与行业标准制定、举办技术研讨会等方式,积极分享先进技术和经验,促进行业共同进步。七年来,科技创新已成为集团发展的鲜明底色,为贵州公路交通事业注入源源不断的智慧动能。

贵州省公路建养集团养护的北盘江大桥
安全筑基守初心
安全生产是高质量发展的生命线,贵州省公路建养集团七年如一日将安全生产放在首位,筑牢企业发展根基。始终将“安全第一、预防为主、综合治理”的方针融入血脉,以如履薄冰的谨慎态度和精益求精的专业精神,构建起全方位、多层次的现代化安全管理体系。
七年来,集团精心打造具有行业标杆意义的安全生产管理体系,多次修订完善安全生产管理系列制度,制定安全问题处罚标准,编制项目安全管理手册、操作规程、安全技术交底和安全管理表格模版,建立并完善“品质工程”质量安全信息化管理平台,录入涵盖5000余条风险点的安全风险辨识评价防控清单库,实现安全管理的标准化、精细化、智能化转型。持续加强安全生产检查和隐患排查治理工作力度,建立分级管控和三级安全检查制度,形成月度、季度与不定期检查相结合的全方位监管模式,保持隐患排查整改率100%的优异记录。
集团高度重视安全文化建设,每年开展多形式、多层次的安全教育培训,各级相关管理人员安全意识、业务素质和安全管理能力大幅提升。大力投入专项资金配发安全生产设施和防护装备,保障现场生产实际需要,实现高风险作业全程可控。定期开展应急演练,确保应急管理体系始终处于正常运转状态,打造一支反应迅速、处置专业的应急救援队伍,在历年汛期抢险中发挥关键作用。
七载耕耘,硕果累累。通过一系列扎实有效的工作措施,集团确保安全生产责任制有效落实,推动安全管理从粗放式向精细化、标准化、规范化跨越式提升,实现连续七年无安全生产责任事故发生的优异业绩,安全质量管理水平赢得业主单位和社会群众的广泛赞誉,为集团高质量发展奠定坚实基础。这份成绩单的背后,是建养人对生命的敬畏、对责任的担当、对卓越的追求,彰显了国有企业守护安全的使命与情怀。

贵州省公路建养集团承建的106省道板桥施工现场
责任担当显情怀
七年来,贵州省公路建养集团始终牢记国有企业初心使命,将社会责任融入企业发展血脉,以实际行动诠释“国之大者”的深刻内涵。集团持之以恒投入帮扶资金,实施道路硬化、饮水安全、住房改造等民生工程,在黔贵大地上书写动人帮扶篇章。
在全国脱贫攻坚取得决定性胜利后,集团迅速将工作重心转向乡村振兴,巩固拓展脱贫攻坚成果,推动乡村全面振兴。在发展特色种植养殖、林下经济等产业方面精准发力,帮助群众收获实实在在的幸福,让乡村振兴道路越走越宽广。通过提供就业岗位和技能培训,促进众多农村劳动力实现稳定就业,打造“修一条路、富一方百姓”的生动实践。在多个帮扶村打造的“四好农村路”示范项目,惠及沿线万千群众,成为连接党心民心的连心路、致富路。
在生态文明建设方面,集团践行“绿水青山就是金山银山”理念,创新采用温拌沥青、废旧路面再生等环保技术,显著降低施工碳排放。在养护农村公路时,注重人与自然和谐共生,采用环保材料和技术,实现对周边生态的干扰最小化,实现生态全面修复。积极参与植树造林、水土保持等公益活动,为改善生态环境贡献力量。

贵州省公路建养集团施工的352国道乌罗项目K307至K309段
在社会服务活动方面,集团勇担社会责任,积极组织捐款捐物,派出志愿服务队伍,在扶危济困、社区服务、应急救援等多个领域展现国有企业使命担当。集团提前两个月完成牂牁江“渡改路”民生整改工程建设,还圆满执行了镇远、榕江等县的汛期应急抢险救灾任务,并派出三批次驻村第一书记,扎实推进脱贫攻坚与乡村振兴工作……这些温暖人心的善行义举,如春风化雨般润泽黔贵大地,赢得社会各界广泛赞誉。七年砥砺前行,集团用实际行动诠释“修路修身、养路养心”的深刻内涵,在服务社会、造福人民的道路上留下坚实足迹,展现国有企业服务国计民生的时代风采。

贵州省公路建养集团养护的北盘江第一桥
踵厉奋发向未来
七年栉风沐雨,贵州大地织就万里通途;七载砥砺深耕,匠心独运铸就行业丰碑。站在“十五五”规划的新起点回望,贵州省公路建养集团以七年时光为笔墨,在云贵高原的沟壑山川间,绘就了“建养先锋”的壮美画卷;更将以此刻为新卷,在交通强国的宏伟蓝图中,精心擘画“智慧领航”的崭新篇章。
面向未来,集团将以“三个转型”为笔锋,锐意进取:推动传统养护向智慧化转型,让养护工作更精准高效;推动单一业务向多元化转型,拓展业务版图,增强发展韧性;推动区域领军向全国一流转型,提升行业影响力与竞争力。同时,以“五大提升”作注脚,全面发力:实现科技创新力、市场开拓力、人才支撑力、安全保障力、品牌影响力的全方位跃升。在“多彩贵州”的生态画卷上,铺就更多“畅安舒美”的幸福之路;在“交通强国”的时代征程中,锻造更具韧性的“贵州建养”样板工程。
——集团将强化政治引领,筑牢发展根基。始终将党的政治建设置于首位,持续深化“贵州公路·建养先锋”党建品牌建设,推动党建工作与生产经营深度融合、同频共振。通过加强基层党组织建设,充分发挥党员先锋模范作用,以高质量党建引领企业高质量发展,为企业发展筑牢坚强的政治保障和组织保障。
——集团将坚守安全底线,夯实发展保障。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断完善安全生产责任体系,深化隐患排查治理工作,推进安全生产标准化建设。加大安全投入力度,提升应急处突能力,筑牢企业发展的安全基石,为企业的可持续发展提供坚实保障。
——集团将点燃创新引擎,培育发展动能。加速推进智能建造、长周期养护技术研发,建立养护技术输出中心,打造行业技术创新高地。以“无人摊压”技术为突破口,推动公路养护向数字化、智能化转型升级,引领行业发展新潮流。
——集团将精准市场布局,开拓发展空间。深化“内优外拓”战略,在巩固省内市场优势的同时,加快省外市场布局步伐。依托黔通公司、毕节公司等载体,形成“深耕贵州、辐射西部、面向全国”的发展新格局。积极拓展市政、水利水电等新业务领域,培育新的经济增长点。
——集团将夯实人才基础,激发发展活力。人才是企业发展的根本,集团将加强高素质、专业化人才培养,重点培育项目经理、技术专家、复合型人才,打造一支技术精湛、作风过硬的专业队伍。完善激励机制,让创新活力充分涌流,让人才价值充分彰显。
此去山高水长,但见长虹贯日;纵然道阻且长,自有匠心如磐。贵州省公路建养集团将以七周年为新的起点,以“建养先锋”的担当,在开创百姓富、生态美的多彩贵州新未来之路上,在实现中华民族伟大复兴的康庄大道上,刻下属于新时代贵州交通建设者的荣耀印记!
“贵公司的每一项部署、每一次调度、每一份支援,都体现了对黔东南人民的深切关怀,彰显了建养集团的责任与担当。”近日,一封满载深情的感谢信从黔东南州委、州政府发出,送到了省公路建养集团。字里行间,记录着2025年6月那场历史罕见暴雨中,建养人与黔东南人民并肩抗洪的日日夜夜,也见证着国企铁军“汛”速出击、向险而行的硬核担当。
历史罕见暴雨突袭,黔东南告急
2025年6月中下旬,黔东南州遭遇持续强降雨,都柳江、清水江等流域水位暴涨,多地山洪暴发、道路塌方、通讯中断。榕江、从江两县连续遭遇两次大洪水,农田被淹、房屋受损,紧急避险17.22万人次,47.82万人不同程度受灾。人民群众生命财产安全受到严重威胁,生产生活秩序遭受巨大冲击。
闻汛而动,120人携20余台机械火速驰援
灾情就是命令。集团党委第一时间启动应急响应,迅速调集120名经验丰富的抢险人员,调配挖掘机、装载机、自卸车等20余台大型机械设备,星夜兼程奔赴受灾最严重的榕江县。队伍抵达后,顾不上休整,立即与当地政府对接,兵分多路投入抢险:一组抢通G321、G356等生命通道,清理塌方淤泥;二组配合转移被困群众,运送应急物资;三组排查桥梁、高边坡次生灾害隐患。在持续强降雨、作业面泥泞、山体二次滑塌风险极高的艰苦条件下,全体抢险队员连续奋战10天,累计抢通阻断路段30余处,清理塌方2万余立方米,协助转移群众500余人,为抗洪抢险和灾后恢复重建提供了坚实保障。
感谢信中的深情与信任
感谢信中提到:“在这千钧一发、危难重重的时刻,贵公司始终心系黔东南灾情,第一时间伸出援手,给予我们全方位、强有力的支持与帮助……让我们深刻感受到了全省上下同心同德、共克时艰的强大力量。”黔东南州委、州政府表示,将把这份深情厚谊转化为推动灾后重建的强大动力,扎实做好民生保障、隐患排查等各项工作。
不忘初心,继续前行
收到感谢信后,集团全体干部职工深受鼓舞。这封感谢信既是对集团应急抢险能力的肯定,更是对国企责任担当的认可。集团将始终坚持“人民至上、生命至上”的理念,持续发挥公路建设养护专业优势,完善应急抢险长效机制,随时准备为全省防灾减灾和交通保畅贡献力量,在守护人民幸福和安宁的道路上再立新功。
6月12日,省公路建养集团党委委员、副总经理、安全总监刘健宇率队,到安顺公路建设养护有限公司开展安全生产管理座谈会,聚焦公路建设养护领域安全管理、汛期防灾减灾等重点工作开展交流研讨、督导部署。安顺公司领导班子及各业务部门、养护项目经理部相关负责人参会。
座谈会上,参会人员围绕现场监管、业务能力提升、隐患排查、应急管理等内容交流发言。刘健宇结合当前汛期安全防控形势,要求全体人员严守安全生产“三管三必须”原则,严守安全底线,全面落实全员安全生产责任制、各部门“一岗双责”管理责任,构建全员共管的安全格局。要熟练掌握贵州省交通运输厅《交通运输行业重大事故隐患判定标准》,紧盯高边坡、深基坑、桥梁施工、临崖临水路段等高危区域,常态化开展全面自查自纠,做到隐患早发现、早处置、全闭环整改。
刘健宇提出四点要求:
一是优化人员配置,配齐配强专职安全管理人员,夯实安全管理力量。
二是强化思想引导,常态化开展安全教育与警示教育,彻底纠正一线人员侥幸心理,杜绝习惯性违章。
三是提升执行效能,细化安全工作流程,确保各项制度、管控举措落地见效。
四是健全奖惩与问责机制,将安全履职情况与考核、薪酬直接挂钩,对责任悬空、监管缺位、隐患整改不力的严肃追责问责。
五是结合汛期特点,要求加密养护道路特别是地质灾害易塌方路段巡查频次,备足防汛应急物资设备,建强应急抢险队伍,常态化开展应急演练,全力防范强降雨引发的边坡坍塌、道路积水等灾害风险。
下一步,安顺公司将严格落实本次会议部署,持续加强业务知识与管理技能学习,全面提升综合管理水平,从严从细抓好国省道改扩建、专项养护、日常养护全流程安全管控,全力以赴保障辖区公路安全畅通与安全生产形势持续稳定。
为推进公路养护智能化转型,交流轻量化检测与AI病害识别技术成果,6月10日,省公路建设养护集团党委委员、副总经理、安全总监刘健宇带队到贵州建养公路技术咨询有限公司召开轻量化AI识别技术交流研讨会,相关业务骨干、技术团队及有关人员参会。

会议现场
会上,技术团队围绕项目整体推进情况作详细汇报。项目自启动以来,稳步推进阶段性目标,已完成兴义、毕节、遵义、检测公司4台轻量化检测车交付,设备均通过静态与动态指标标定测试,适配集团、地市、项目部三级设备应用架构,契合交通运输部三类检测设备定义要求。
AI病害自动识别模型研发目前也取得了阶段性突破,对接现有公路养护管理平台,为后续养护决策提供数据支撑。基于YOLOv11架构搭建目标检测与语义分割模型,成立AI标注训练分站,构建专业病害样本库,实现路面裂缝、抛洒物、护栏及标志标牌等病害的实时识别与精细化提取。
数据管理平台建设同步推进,已完成公路巡检、路况指标、日常养护三大核心系统开发,养护工程、路线档案等系统正在迭代,后续将拓展养护工程、路线档案管理系统、应急养护、站场管理等模块,构建“检养一体化”全流程管理框架,打通从数据采集、智能分析到养护工单推送的闭环链路。
会议要求,要加快贵阳、铜仁两地轻量化检测车交付进度,补充病害样本、优化算法,解决漏识别、误识别问题;整合历史数据与养护方案,搭建养护知识库;融合大语言模型与智能体技术,打造路况预测与智能养护决策模型,全面提升公路养护数字化、智能化水平。
此次研讨会为公路建养领域轻量化技术与AI应用提供了交流平台,进一步明确了技术优化方向与项目推进路径,助力贵州“四好农村路”高质量建设,推动公路养护管理提质增效。
为扎实推进重点公路项目前期筹备工作,从严抓实工程质量、安全生产及党风廉政建设工作,6月11日,省公路建设养护集团党委委员、纪委书记刘猛带队,到贵阳分公司拟建重点公路项目开展前期调研指导,精准把脉项目建设推进情况。
调研组先后深入开阳港洛旺河港区至开阳县城集疏运公路施工2标段、G354修文县城至清镇花桥公路工程SG1标段两大拟建项目现场。实地踏勘项目场地条件、周边配套与筹备现状,认真听取项目负责人关于工程规划、前期手续办理、开工筹备、人员设备储备等工作的汇报,详细梳理项目筹备推进中的难点堵点,并围绕开工筹备关键环节提出针对性指导意见。
结合拟建项目筹备实际与廉洁风险防控工作要求,刘猛对项目后续开工筹备及建设管理工作提出五点工作要求:
一是抓实前期筹备,紧盯计划开工节点,补齐工作短板,统筹推进手续报批、现场整治、施工方案编制等各项前置工作,为项目顺利开工、有序推进筑牢基础。
二是提前谋划施工管理,要求项目开工后严格遵照设计规范、技术标准施工,提前梳理精细化管理细则,为后续标准化、规范化施工做好铺垫。
三是严守廉洁底线,全体参建管理人员提前筑牢廉洁自律思想防线,严守纪律规矩,杜绝各类不正之风,营造风清气正的项目筹备及建设氛围。
四是严控队伍质量,提前健全劳务队伍准入审核机制,从严核查合作队伍资质、业绩、信用等核心指标,从源头把控后续施工建设质量。
五是统筹质安与廉政建设,提前梳理排查潜在质量安全风险,建立常态化隐患排查整治机制,将党风廉政建设贯穿项目筹备、建设全过程,全力实现工程优质、干部优秀、作风优良的建设目标。
下一步,贵阳分公司将全面落实本次调研指导要求,压实工作责任、细化工作举措,严把工程质量、安全生产、廉洁建设三道关口,为后续项目高标准开工、高质量建设夯实坚实基础。
为推动国企改革部署在企业落地见效,进一步优化人才队伍结构,树立“能者上、优者胜”的鲜明用人导向,6月12日,省公路建养集团铜仁分公司组织开展了主管岗位竞聘工作。本次竞聘共设置3个二级主管技术员岗位,经资格审查,共有7名符合条件的人员进入现场演讲环节。

会议现场
竞聘演讲以抽签确定顺序,参聘人员依次围绕个人基本情况、近年工作实绩、竞争优势、对竞聘岗位的认识及下一步工作规划等方面进行陈述。大家结合过往重点项目实践经历,充分展现了扎实的专业能力、综合素养和工作热忱。评委组根据演讲内容及日常表现,从岗位匹配度、逻辑表达、履职潜力等维度现场打分并当场公布得分,全过程公开透明、规范严谨。
下一步,铜仁分公司将持续完善人才选拔、培养、激励全流程机制,拓宽员工成长通道,充分挖掘人才潜力,为公司各项业务稳步推进提供坚实人才支撑。
为落实汛期公路安全防控责任,提升险情处置、多方联动能力,防范山区干线公路地质灾害风险,近日,贵州省公路建设养护集团铜仁分公司联合铜仁公路管理段,紧扣“人人讲安全、个个会应急——排查整治风险隐患”安全生产月主题,开展“筑牢边坡防线,保障公路安全”边坡突发垮塌地质灾害应急实战演练。

演练现场
本次演练模拟道路边坡突发垮塌、落石阻路场景,演练选址S305线K61+200至K61+400临山路段,该路段边坡陡峭、岩体风化破碎,强降雨时易发生滑坡、落石、垮塌等险情,是汛期管控重点。事前双方对接制定完善演练方案,明确全流程处置步骤,设置抢险救援、信息报送与宣传、后勤保障、技术勘测、交通管制五个专项工作组,提前配齐各类抢险设备、防护物资,完成前期筹备。
实战环节完整还原灾害处置流程:巡查人员发现险情后第一时间报送,信息报送组同步上报主管单位,交通管制组迅速到现场封闭道路、划定警戒区,技术勘测组现场勘察排查衍生风险,出具排险建议,抢险救援组操作设备清理塌方、修整边坡,人工配合清理零散碎石,后勤保障组全程驻守做好配套保障。各环节衔接顺畅,所有预设科目圆满完成,有效检验了应急预案可行性、各组协作能力与设备实操效能,锤炼了一线人员应急处置能力。
下一步,铜仁分公司将持续深化与公路管理段的协作,加密临水临崖、高陡边坡等重点路段巡查频次,常态化排查风险隐患,应急人员、设备、物资全天候待命,全力保障公路安全畅通。
为进一步优化一线养护作业配置、压降运营成本、提升公路服务保障能力,积极响应绿色低碳发展号召,近期,贵州省公路建设养护集团有限公司贵阳分公司完成新能源电皮卡、新型智能清洗车批量采购并正式投入一线养护作业,以设备焕新助力公路养护提质增效、绿色转型。

作业现场
公司原有传统燃油作业车辆长期服务于公路巡检、物资转运、路面保洁等工作。但随着养护标准不断提升,传统车辆油耗、维保成本高,尾气噪音排放大,老旧车辆故障频发、灵活性不足等问题逐步显现,制约了养护质效。
为破解作业痛点、补齐设备短板,公司通过实地调研、对比选型、综合评估,精准引进一批绿色智能养护设备。全新新能源电皮卡适配城区干道、城郊乡道、山区公路等多类路况,通行灵活、续航稳定,有效提升日常巡检、物资转运及应急值守效率。新型智能清洗车搭载智能化清洁系统,节水高效、清洁均匀,可高效完成路面、波形护栏、公共区域等保洁作业,解决了传统人工清扫耗时费力、清洁不彻底、安全风险高的问题,推动保洁运维工作标准化、规范化。
此次投用的新能源设备零尾气、低噪音,在大幅降低运营和维保成本的同时,优化了作业环境,切实践行绿色低碳发展理念。下一步,贵阳分公司将持续优化养护装备配置,深挖降本增效潜力,坚守建养并重理念,不断提升公路养护和保通服务水平,为区域公路安全畅通保驾护航。
近日,G4215蓉遵国家高速公路赤水至仁怀段扩容工程项目特许经营者招标结果正式公示。省公路建养集团下属贵州高速黔通建设工程有限公司,顺利加入由贵州交通投资集团有限公司牵头的中标联合体,成功承接该项省级重点交通工程项目,进一步丰富公司高等级公路项目储备,拓宽业务覆盖维度。
据介绍,蓉遵高速赤水至仁怀段扩容工程是支撑黔西北区域发展的重要战略性交通项目。该项目整体投资规模大、建设技术标准严苛,受复杂地形影响,整体施工组织难度较高。项目路线全长128.339公里,桥隧比高达70%。结合沿线地质条件与路网规划需求,项目采用原位改扩建加新建复线复合型建设方案,并配套规划建设12处互通式立交、3处服务区等重要附属设施。按照建设规划,项目将于2026年底启动建设,预计2030年底建成通车。项目落地投用后,能够进一步优化完善黔西北高速公路路网体系,疏通川黔两地交通联动壁垒,加强区域之间的互联互通,持续激活沿线产业发展潜力,为区域经济社会高质量发展夯实交通基础。
作为建养集团旗下专注公路建养业务的重要子公司,长期以来,黔通公司在集团党委的统筹领导下,坚守公路建设与养护主责主业。公司依托完善的管理制度、成熟的施工技术以及稳定优良的项目履约能力,深耕高等级公路基建赛道,积累了丰富的大型公路项目建设与运维经验。2023年,公司顺利取得公路工程施工总承包壹级资质,业务承接范围进一步拓展,具备独立承接各类大型、复杂化高速公路工程项目的完备能力,为常态化参与高速新建、改扩建类项目筑牢坚实基础。
此次中标蓉遵高速扩容项目,是建养集团深耕交通基建领域,践行“以养为本、建养并重”发展战略的经营成果,也是集团统筹内部资源、协同联动发展,做实做强主营业务的直观体现。后续项目建设阶段,黔通公司将严格落实集团各项工作部署,整合智能施工、工艺微创新等技术优势,严守质量底线与安全红线,规范化、标准化推进各项施工任务,保质保量完成项目建设。
下一阶段,黔通公司将持续立足自身发展定位,依托一级资质、专业技术、精细化管理等核心优势,稳步拓展省内外高等级公路新建、改扩建相关业务,稳步提升企业经营质量与综合实力,朝着现代化,专业化交通建设、养护企业方向稳步迈进,持续为贵州交通建设贡献黔通力量。
近日来,贵州省黔南州境内强降雨天气持续肆虐,辖区各地汛情、灾情不断加剧。黔南公路建设养护有限公司在省公路建设养护集团的统筹部署下,持续跟进辖区灾情,动态推进抢险保通工作。其中,贵定工区管辖的S206线K285至K300路段受灾最为严重,受持续雨水冲刷浸泡影响,路段相继出现大面积路基坍塌、路面损毁、边坡溜塌、河水漫路等灾害险情,道路全线中断、交通彻底瘫痪。目前该受灾片区仍处于全域断网、断电状态,现场抢险条件艰苦、形势复杂、任务紧急,群众出行及应急救援通道保障压力巨大。

抢险保通分秒必争
现场险情复杂、作业条件极差,本轮洪涝抢险已进入关键攻坚的第三天。受连日降雨影响,路段土体饱和松软,边坡不稳、塌方反复,给抢险作业带来极大阻碍。面对全域断网、断电,无信号、无照明、补给困难的极端恶劣条件,贵定工区始终坚守一线、昼夜鏖战,不间断加大人力、机械、物资投入,全力啃下抢通“硬骨头”。截至5月21日,工区累计投入一线作业工人110人、现场管理人员20人,调度皮卡车5辆、挖掘机6台、装载机6台、运输车辆8台。现场机械轰鸣、人员轮班轮岗、24小时不间断施工,重点对路面塌方堆积体、淤泥杂物进行彻底清理,同步开展边坡稳固、路基回填加固、河道沟渠疏通等作业,全力攻坚打通应急生命通道。
抢险攻坚期间,多方力量协同联动、持续驰援。针对片区断电断网、抢险难度大的实际困难,属地应急、电力、通讯、公路集团等相关部门持续强化支援保障,各司其职、同向发力,稳步推进电力抢修、通讯恢复、应急物资保障、道路抢险救援等各项工作,凝聚起众志成城、共抗汛灾的强大合力,为道路抢通攻坚工作提供坚实支撑。
当前,S206线K285至K300路段抢险攻坚仍在紧张有序推进中。贵定工区全体参战人员始终坚守防汛抢险一线,不畏疲劳、迎难而上,在严格落实安全管控措施的前提下,科学优化施工流程,高效推进隐患整治和道路修复,全力加快抢通进度,力争尽早恢复路段安全通行,切实保障沿线群众出行安全和应急物资运输通畅。
下一步,黔南公司全体干部职工将持续紧盯雨情水情、路况险情变化,保持昼夜连续作战态势,常态化抓实抓细防汛抢险、隐患排查、道路修复等工作,持续压实工作责任、优化抢险方案、强化现场管控,全力推动受损道路快速修复。同时持续配合各职能部门开展电力、通讯恢复工作,坚决筑牢汛期道路安全防线,全力守护辖区公路安全畅通。