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    多线联动,决战“孤岛”——省公路建养集团汛期首轮抗灾保通工作纪实

    5月18日深夜,黔南州贵定县昌明镇,暴雨如注。S206线岩下至麻江交界段路基坍塌、边坡溜塌、河水漫溢,区域断电断联——这里一度成为“孤岛”。这是2026年5月入汛以来贵州遭遇的最强一轮暴雨,山洪裹挟泥石倾泻而下,多处干线公路中断。省公路建养集团干部职工闻汛而动,连夜挺进各处灾区。

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    灾毁现场

     

    这场硬仗,其实早在汛前就已“开打”。建养集团党委多次研判汛情、修订预案、组织实战演练,提前储备物资设备,成立防汛应急指挥部,与气象、应急、水利等部门建立信息共享机制,对高边坡、临水临崖、桥涵、隧道等重点路段拉网式排查,建立台账、逐项销号。

    5月18日夜间至19日凌晨,贵定县昌明镇等区域短时降雨突破历史极值,G356线、S206线等多处干线阻断,S206线岩下至麻江交界段灾情最为严重。集团第一时间启动应急响应,党政主要负责人王声毅赶赴现场,党委副书记罗东升、副总经理刘健宇、纪委书记刘猛等分赴重灾区,冒雨踏勘、现场会商抢通方案。

    在受灾最重的昌明镇,集团同时打响两场硬仗。

    抢通生命线。黔南公司抢险队伍在无照明、无信号条件下连夜挺进。5月20日14时,岩下村至友谊路段率先半幅通车;5月22日,所有阻断点位全部清零。截至5月24日,累计投入抢险人员964人次、设备689台次,清理塌方、转运土石方、冲洗路面同步推进,目前正稳步推进边坡加固与路面修复。

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    连夜抢险

     

    清淤护校园。持续强降雨导致昌明镇实验小学严重内涝,操场淤泥没过脚踝,教学秩序停滞。黔通公司都匀养护总站紧急调配装载机、洒水车驰援,经一整天攻坚,校园恢复如初,如期复学。校长握着抢险队员的手说:“孩子们能按时返校了。”

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    抢险现场

     

    多线作战,全省联动。本轮强降雨覆盖黔南、黔东南、铜仁、毕节、安顺等多地,建养集团统一调配人力、机械、物资——黔东南公司完成S206线麻江段钢架桥架设,清理塌方2000余立方米,排查188公里路段、动态清零隐患30余处;铜仁分公司连夜处置S304线边坡塌方,当晚实现半幅通行,并在松桃县S501省道联合地方政府组织群众转移避险;毕节公司织金项目部配合抢修X5L4线路基坍塌;G321甲猪项目凌晨清除倒伏大树,2小时内抢通半幅通道。

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    抢险现场

     

    入汛以来,建养集团累计投入抢险人员3000余人次、机械设备800余台次,清理塌方1.5万余立方米,抢通阻断路段20余处,各条战线均实现"零伤亡、快抢通"。

    抢险一线,建养集团组建“党员突击队”20余支,百余名党员冲锋在前。黔南公司党员带头跳进泥水中绑钢丝、搬石头,贵定工区一位老党员说:“我入党二十年,这个时候不上什么时候上?”黔通公司“青年先锋队”连续作业十几个小时,无人叫苦。

    当前主汛期尚未结束,建养集团将持续跟踪雨情水情,加密巡查频次,备足物资设备,总结本轮经验、完善应急预案,守牢群众出行安全底线。