2025年6月，贵州部分地区阴云密布，持续强降雨肆虐，多条公路遭受重创，交通网络几近瘫痪。省公路建设养护集团肩负着交通抢险保通的重任，面对严峻防汛形势，迅速吹响抗洪护路抢通“集结号”，以责任与担当筑起冲不垮的“堤坝”。

洪魔肆虐，灾情告急

6月中旬，黔东南州成为强降雨“重灾区”，山洪与地质灾害风险骤增，道路安全面临严峻挑战。黔东南公路建养公司闻“汛”而动，累计派出巡查车辆68班次、162人次开展全域拉网式巡查，发现67处道路隐患点，其中13处关键路段交通阻断。榕江县遭遇30年一遇特大洪涝灾害，321国道线多处山体滑坡、路基塌方、泥石流频发，交通一度瘫痪。一处大型山体滑坡将道路完全掩埋，滑坡体长达百余米，过往车辆和行人被困，情况万分危急。

黔南州也未能幸免，持续强降雨导致农村公路边坡塌方、路基沉陷等灾害频发。都匀市米秀至各里公路K21 + 800处突发山体滑坡，垮塌面积约500立方米，大量土石方与树木阻塞道路，周边几个村庄对外交通中断，村民日常生活和物资运输受严重影响。

毕节市七星关区同样遭受强降雨猛烈袭击。6月24日晚，X5G7县道K0+600至K1+200路段，数棵直径超50厘米的行道树在狂风暴雨中轰然倒下，横亘公路，交通瞬间中断。当时正值夜间，不少车辆被困，司机心急如焚。

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闻令而动，冲锋在前

险情就是命令，责任重于泰山。在省公路建养集团党委统一指挥下，各子分公司迅速启动应急响应机制，第一时间召开防汛抢险调度会，全面部署抢通任务。

黔东南公路建养公司迅速调集抢险人员和机械设备奔赴各塌方点。在321国道榕江段滑坡现场，抢险队员操作挖掘机、装载机等大型设备，与泥泞塌方展开较量。尽管滑坡体土质松软，可能二次滑坡，但队员们毫不退缩，连续30多个小时昼夜奋战，彻底清除塌方土石，中断路线在最短时间内恢复通行。

黔南公路建养公司启动应急预案，迅速集结抢险队伍，调配设备赶赴现场。工作人员科学分工，有的操作机械清理塌方，有的指挥交通，有的清理路面杂物。在米秀至各里公路抢险现场，经过数小时艰苦奋战，滑坡路段逐步恢复通行条件。截至6月27日累计完成国省干线塌方清理20余处，清除倒伏树木及滚石，恢复辖区道路通行。第一辆车缓缓通过时，现场响起热烈掌声，村民纷纷竖起大拇指致谢。

毕节公路建养公司所属各项目部抢险人员迅速响应，与时间赛跑、同暴雨角力。七星关区项目部兵分两路，一路清理倒伏树木，一路疏导交通，及时化解险情；S309织河线K36+120路段挡墙坍塌后，织金项目部迅速配合实施交通管制，调配人员和设备展开清理工作，成功恢复道路通行。纳雍项目经理部与交警部门、雍熙街道办事处、供电局紧密协作，消除倒伏大树安全隐患；金沙项目部快速移除断裂大树，恢复道路畅通。

鏖战一线，众志成城

在榕江县各公路抢通现场，黔东南公路建养公司发挥专业优势，采取“机械清除+人工精修”立体作战模式。突击队员跳进泥浆，用手搬出树枝和石块，经过数小时努力，清理干净路面。抢险过程中，处处体现人文关怀。321国道旁的八开镇和平小学被洪水淹没，公司迅速安排机械设备清理淤泥，抢通连通周边乡镇的国道。家长们在学校门口焦急等待，看到道路逐渐畅通，露出欣慰笑容，陆续接孩子回家。321国道沿线乡镇有个养猪场，因运输饲料道路被堵，养猪场主心急如焚。公司在抢通主干道的同时，主动安排机械设备疏通通往养猪场的小路，保障养殖场正常运转。

榕江县321国道和平小学清淤抢通工作现场

黔西南公路建养公司精准布防，加密巡查频次，对高边坡、易滑坡、临水临崖等地质灾害隐患点实施动态监测。项目员工全员坚守岗位，集中力量全面清淤疏浚沿线排水系统，及时清洗、修复、加固标志标牌，盘点补充防汛物资。在兴仁市一条农村公路上，养护人员发现一处排水沟被杂物堵塞，导致路面积水严重，立即跳进排水沟，用手清理杂物，确保排水畅通。同时，建立整改台账，对道路病害、设施缺陷、地灾苗头实行销号管理。此外，针对高速公路封闭施工分流引发的交通量激增，加强交通流量数据分析，实现“保安全”与“保畅通”双赢。

使命必达，通道贯通

6月25日，省公路建养集团党委副书记、副董事长、总经理王声毅率队深入榕江县公路水毁抢险最前线。不顾道路泥泞、险情重重，实地查看灾情，现场调度指挥抢险工作。在321国道损毁严重路段，王声毅仔细勘察公路损毁情况，听取黔东南公路建养公司抢险工作汇报，充分肯定前期努力，并协调解决人员调配、机械增援等关键问题。针对严峻防汛抢险形势，他作出明确部署：扛牢政治责任，确保行动有力；动态优化预案，提升处置效能；严明战时纪律，强化应急值守；集中优势力量，全力抢通保畅。黔通公司凯里养护总站驰援榕江灾区，调派48人突击队、挖机6台、装载机6台、拖车10台，协同地方力量开展清淤与边坡加固。经过黔东南公路建养公司连续11小时昼夜奋战，榕江县两条关乎救援效率和群众安危的关键通道全线贯通。此次抢险累计投入精锐力量近200人，调配运输车、装载机等设备20余台，清理淤泥、坍方约2万立方米。第一辆救灾车辆平稳驶过恢复畅通的道路时，现场爆发出阵阵欢呼。

321国道八开段清淤抢通工作现场

黔南公路建养公司面对黔南州多地强降雨侵袭，迅速启动应急预案，集结抢险队伍、调配专业机械展开抢险作业。经国省干线项目部各工区连续多日奋战，累计完成塌方清理20余处，清除倒伏树木、滚落石块等路障，辖区道路交通恢复正常通行。此外，公司还“跨界”驰援321国道水毁抢险。6月24日15时30分，三都县G321线K1018至K1025路段因强降雨突发严重水毁塌方，大量泥石倾泻而下，路面瞬间被覆盖，交通中断。黔南公路建养公司迅速集结精干养护力量，调配机械设备，火速赶赴现场，与负责该路段的施工单位携手抢险保通。经过5个半小时连续奋战，当晚21时05分，受阻路段成功抢通并恢复通行。

321国道水毁抢险

黔通公司六枝养护站在G7611都香高速六盘水市六枝特区路段遭遇持续强降雨侵袭后，立即启动应急抢险预案，组织抢险力量冒雨奔赴现场。经过10余小时连续作战，累计清理倒伏树木30余处，疏导积水路段8公里，完成隧道内约500平方米破损路面临时处置，至26日上午10时，该路段恢复正常通行。黔通公司第四党支部所属的毕节养护总站和遵义养护总站在面对高速公路路段险情时迅速响应。九洞天养护站和龙坪养护站分别在G56杭瑞高速毕都段和G7521渝筑高速遵贵段成功完成抢险保通任务。在G56杭瑞高速毕都段抢险现场，九洞天养护站投入人工34工日，以及双排座、皮卡车、大型货车、挖机、装载机、清洗车等设备，连续奋战，清理垮塌占道土石方，抢通毕节至六盘水、六盘水至毕节方向道路，保障路段正常通行。

黔西南公路建养公司册亨公路养护项目部在S529册亨至者干公路K22+579处突发边坡地质灾害后，第一时间上报信息，疏散周边群众，紧急封闭灾害现场。经过连续4小时装载机作业，该路段成功恢复半幅通行。黔西南公路建养公司望谟养护项目部在望谟县公路交通严重受损情况下，迅速启动防汛抢险应急预案，高效组织专业抢险队伍，调集大型设备赶赴现场。目前，212省道主要坍方点已清理完毕，恢复通行，大部分农村公路坍方点也在逐步抢通。

六盘水地区遭遇持续性强降雨侵袭，356国道K2314 + 850等路段山体大量土石滑落，阻断道路。六盘水分公司迅速启动应急预案，组织抢险队伍多线作战。各工区严格按照“先抢通、后修复”原则投入抢险工作，在建项目也迅速调配人员和设备组成攻坚小组，守护工程进度与道路安全。

风雨砺初心，铁肩担使命

暴雨再急，冲不垮国企担当脊梁；淤泥再厚，厚不过为民服务赤诚。在一次次抢险攻坚中，省公路建养集团以“汛”为令、向险而行，用专业高效的应急能力和团结拼搏的奉献精神，为后续救援和群众安全出行提供坚实保障。

守护不止于抢通，长效之策筑牢防线。建养集团当前正强化对重点路段及高危边坡的精密监测，对全路网排水设施进行系统性清淤与加固维护，以未雨绸缪之策筑牢汛期公路安全运行根基。

省公路建养集团将继续以“时时放心不下”的责任感，筑牢防汛安全屏障，让党旗始终在抢险救灾一线高高飘扬。他们将以更坚定的信念、更顽强的斗志，守护好每一条公路，保障人民群众出行安全，为贵州的发展和稳定贡献力量。