1月13日，《劳动时报》对黔西南公路建设养护有限公司获得全国五一劳动奖章的职工韦长生进行报道。

眼前的这一位布依族汉子，面色黝黑，笑容憨厚。30年的辛劳，30年的奋斗，成就了这位公路养护人的初心与荣誉。他，就是黔西南州公路建设养护有限公司的一位普通养路工韦长生。2018年，韦长生被中华总工会授予了全国五一劳动奖章。

“我为公路献青春”

韦长生今年50岁了，是土生土长的贵州省贞丰县人，初中学历，1990年4月起，他就参加了工作，1997年6月加入中国共产党。在那个火热的年代，他正值青春年少，虽然只有初中文化，但是爱钻研、勤学好问的他，便立志成为一名合格的工人，为公路养护事业献出青春。

多年来，他的上进秘诀就是一条——吃苦耐劳。刚参加工作时，韦长生跟每个刚参加工作的养护工一样，没有“资格”铺路，只能从最基本的铲砂上车开始，养护的是“晴天一身灰雨天一身泥”的泥路。那时的泥路养护没有装载机上砂，都是用人工从地下铲上一米多高的翻斗车上，看似没什么技术含量却是最重最累的工作。由于带不惯手套，韦长生上一天班下来两手磨起水泡，用以帮助给力的左大腿红肿脱皮，每天晚上，他都要用碘酒消肿止痛才能入眠。按照分工，上完砂的同志可以坐着休息，等铺砂的同志铺完路就收工，但韦长生不是这样，看着老同志们娴熟地铺撒砂子的动作，他十分羡慕和敬佩，决心要向他们看齐学习。通过一段时间的上砂劳动后，他渐渐适应这种高强度工作，觉得没有刚开始时那么累了，别人坐着休息等着下班，他则是去缠着老同志并从老同志的手中抢过铁铲铺砂，请求老同志教给他铺砂的要领，几个月下来，韦长生很快就成为了泥路养护的一把好手。

钻研机械技术是韦长生的一大爱好，面对班组稀缺机械操作、维修人员这一状况，他积极主动报名参加各类技术培训，认真摸索养路机械的工作原理和操作的各个环节，并在实际工作中加以实践和运用。今天的韦长生，早就成为了一名技术能手。

30年如一日 他做到了

眼前的韦长生，话语很少，可能除了与公路养护事业有着深厚的感情、与他每天朝夕相处的公路有说不完的话之外，面对他人特别是媒体采访，他显得有些木讷，总是说:“我们这个工作，其实没什么说的……”

现在，他经常负责拌合设备的日常检修，这绝对是拌合站里又脏又热的工作。当某个设备出了故障，温度再高，沥青再脏，都得立即检修。在这时，一旦有需要，韦长生总抢着把这个又苦又脏的活揽到自己身上，他深知:一旦降温沥青凝固，轻则更换设备部件，重则整个系统可能会报废，他不放心别人去干这份重要的工作。

作为一名沥青拌和机操作手，韦长生每天面对滚烫的沥青加热罐、浓烟和灰尘，一天下来，他的全身沾满了油污和煤灰。接到养护加班任务通知，他总是主动放弃休息时间，第一个赶到工作岗位。

去年国庆节期间，连续40多天下雨，他也加了40多天的班，清理边坡、疏通排水沟、巡查排除险情等等，去年为了抗击凝冻，他大年初一就返回了工作岗位。在他30年的职业生涯中，已经无法统计究竟加了多长时间的班，为公路养护事业出了多少力，流了多少汗。

面对这些，他没有半句怨言，始终以一个共产党员的身份严格要求自己，服从组织安排，听从组织指挥，无怨无悔，并以站为家，以路为业，为贞丰公路的完好畅通作出了积极的贡献，得到了大家的一致好评。工作中，他“在其位、尽其心、负其责，干一行、爱一行、钻一行”，全力为公路事业而奋斗。面对获得的诸多成绩，他总是一笑置之，还说:“荣誉是对工作的肯定，已成为历史，但是取得的成绩不是我一个人的，是集体努力的结果，今后还有很多工作，需要去努力。”

“一个人再能干，就是浑身是铁也打不出几颗钉子，只有做好技术上的传、帮、带，让养护项目部里所有的操作工技术都过硬，才能搞好养护生产工作”。多年来，他总是毫不保留地将自己的技术心得、经验、措施和“绝招”耐心传授给年轻人，从来没有“留一手”。

一晃30年过去了，韦长生为公路事业坚持了大半生，奉献了大半生，尽管没有惊天动地的创举，但他却一直在用自己的一言一行，谱写着动人的“公路人之歌”。