蓄势待发，“疫”刻不停，G243湄余线路面改造工程顺利完成试验段施工！
发布时间：2020-03-17 22:50
作者：李鑫
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3月16日，遵义公路建设养护有限公司承建的G243湄潭月亮坝至余庆公路路面改造工程项目组织召开了水泥稳定碎石基层就地冷再生路面施工专题会议，项目负责人从参建人员、设备组织配套、施工现场细节等方面进行了精心筹划和周密部署。
一是进行乳化冷再生路面技术培训，学习了就地冷再生基层施工工艺及质量控制要点，并把详细的技术交底发到一线施工人员手中；二是进行施工组织和管理培训，学习就地冷再生基础施工的施工方案和流程，实行“定岗、定人、定责、定工作内容、定工作标准”的管理机制，将工作责任和内容细化到人；三是进行安全培训，学习机械设备的各项安全操作规程，现场管理人员和技术人员应注意的安全事项等。
机械组合
学习结束后，在G243线湄潭月亮坝至余庆公路路面改造工程K13+800～K14+100试验段，顺利进行了水泥稳定碎石基层就地冷再生摊铺施工工作。此次摊铺得到了遵义公路管理局、项目业主办、项目总监办及相关领导单位的大力支持和高度重视，遵义公路建养公司主要负责人率队亲临现场指导摊铺工作。本次试验段长300米，路基横断面宽度10米，考虑再生机再生宽度为2米，采取半幅封闭、半幅通行的方式组织施工。
进行基层再生铣刨
在试验段摊铺过程中，主管领导全程监管，严把每道工序质量关，规范施工区域，确保了施工现场井然有序。在摊铺现场还组织了洒水车降尘，为现场提供了干净环保的施工环境。试验室对试铺路段压实度、平整度及厚度进行检测，各项指标均满足设计及规范要求。经过5个小时不间断作业，顺利完成了300米试验段施工任务。
压路机碾压施工
通过本次试验段施工，验证了项目后场拌合设备的生产能力和质量控制指标,确定了水泥撒布车的撒布厚度、冷再生机铣刨与拌和参数、压路机碾压组合以及碾压遍数等重要参数，为后续大规模的施工提供了各项技术参数和技术支持。
贵公网安备52011302005077号
