6月6日，当莘莘学子在考场外做着最后的冲刺准备时，由贵州省公路建设养护集团有限公司承建的贵平高速LM4标也迎来了路面施工的“高考时刻”——全面启动沥青上面层试验段铺筑作业。随着一道道工序有序推进，试验段顺利完成铺筑，这一节点的达成，标志着路面施工正式进入最后冲刺阶段，为全线通车目标奠定坚实基础。

此次试验段位于YK153+580至YK152+778，全长802米，宽15.25米，设计为4厘米厚SMA-13玛蹄脂改性沥青混凝土，运用非接触式均衡梁控制摊铺高程及平整度，运用北斗导航+AI智能化摊碾系统实现摊铺质量均质化控制。施工过程中，现场有条不紊，1台大宽度摊铺机、6台双钢轮压路机同进同退协同作业，运输车辆来往有序，各环节紧密衔接。

沥青上面层是路面施工质量控制的最后一关，施工质量直接关系到通车后的舒适度和耐久性，为确保试验段优质高效完成摊铺，项目部以高考备考的决心和毅力，紧盯目标导向，紧扣关键节点，明确质量管控要点，不断优化施工方案。施工过程中，严格执行原材料进场三级检验制度，精准调控混合料配合比，实时监测摊铺温度、松铺系数、厚度等核心参数，通过标准化作业流程规范摊铺轨迹与碾压工艺，构建全过程质量追溯体系，确保各工序施工质量符合设计及规范要求。

贵平高速LM4标全长19.296公里，自开工建设以来，项目部始终秉持“品质工程”理念，在质量管控、技术创新等方面持续发力。截至目前，已圆满完成全线水泥稳定碎石基层铺筑，以及全线AC-25C沥青下面层铺筑。这系列成绩犹如高中模拟考的积累沉淀。后续，项目部将紧扣通车目标，秉持“交工即竣工”理念，严格管控、调配资源，标准化施工，精心雕琢每道工序，全力铸就品质工程，交出群众满意的“交通答卷”。