为助力乡村振兴，贯彻落实科学发展观，打造品质工程，黔南公路建设养护有限公司承建的G210线龙里至龙丛公路改扩建项目部计划使用彩色混凝土为原料对项目的挡墙、边坡外观进行技术改造升级，优化路基构造物质量，减轻人为施工痕迹，使公路建设成果与自然和谐美观。3月16日，都匀公路管理局、省建设厅城镇规划处、贵州大学土木工程系、黔南公路建养公司相关领导一行到龙里G210线项目部召开关于干线公路构造物外观与生态环境课题研究座谈会。

干线公路构造物外观与生态环境课题研究座谈会现场

会上，彩色混凝土研究设计单位贵州道兴建设工程有限责任公司详细介绍了制作工艺，材料使用范围，美化功能等。

为提高“畅安舒美”水平，公路的外观造型与环境相搭配是养护发展的大方向。彩色混凝土作为一种新型环保原材料，在不影响生态环境的前提下，能较好的解决一般混凝土与环境不协调问题，还能有效避免路基构造物常规上漆受风化剥蚀的问题，且满足工程施工的强度、美化要求。

彩色混凝土样本

都匀公路管理局作为业主单位在详细了解彩色混凝土的特点后，提出几点建议:

一是在考虑成本可控的前提下，将此项技术应用到施工过程中。

二是设计单位要充分考虑彩色混凝土与环境本色的和谐程度，避免破坏色彩平衡。

三是色彩搭配讲究艺术性，遵循乡村振兴方针，设计时可融入当地特有的文化元素，展示独特性。

四是设计方案要考虑安全性能，道路夜间反射、警示作用、边界效果是否达到标准，对于使用范围要因地制宜的划分清楚。