反射裂缝是引起沥青路面早期损坏的主要原因，如何减缓和阻止沥青路面反射裂缝一直是道路工作者普遍关注的问题，为进一步推进养护“四新”技术交流应用，提高公路养护管理水平，6月15日，由贵州省公路建设养护集团有限公司六盘水分公司实施的水城公路管理局2020年迎国检国道路面修复养护工程项目开展TruPave聚酯玻纤布施工暨“四新”技术应用推广。

“四新”技术应用推广现场

2020年是十三五开年的第一次国检，六盘水分公司在省公路局及集团公司的支持下，积极尝试“四新”技术的推广运用，此次TruPave聚酯玻纤布施工在盘州市G320线K2440+000-K2441+000具体实施，水城公路管理局党委书记贾青鸿率队到现场指导观摩。

水城公路管理局党委书记贾青鸿(右三)带队到现场指导观摩

TruPave是由60%玻璃纤维和40%聚酯纤维，在特殊的工艺下表面进行涂层处理(能吸收锁定沥青层)形成的一种新型复合土工合成材料。TruPave在高温熔断的热沥青结合后形成一层一毫米左右致密的防水层，在路面受到破坏的早期，当沥青层面受到应力作用，含有沥青层的TruPave会发生形变，产生“反应力”作用，阻止路面变形，抵消和分散各种对路面造成裂缝的破坏力量，因此TruPave能够在裂缝形成的早期，有效扼杀其发展。

沥青混凝土摊铺

此次“四新”技术应用推广受到水城公路管理局的充分肯定，六盘水分公司在生产经营管理中深刻认识到公路养护“四新”技术的应用推广是作为降低养护成本、提高养护效率、提升路况水平的重要途径，在往后的施工养护过程中还将不断吸取各方经验，进一步提高业务水平。

沥青洒布

铺装